鼎運旅遊集團 行程單

新左營站票口集合，準備搭乘台鐵列車!

(火車時間暫定.視出發日預訂狀況)

新左營→枋寮 鐵道風光 (約1.5-2小時)

莒光 751 車次 (09:02-10:21)

區間 3311 車次 (08:57-10:50)

枋寮車站

屏東線的終點站，也是南迴線前往台東地區的起點。枋寮鄉今年並獲選「經典小鎮」，站前廣場迎賓石斑魚等在地農特產的馬賽克裝飾藝術，石斑魚故鄉屏東枋寮蛻變中給旅人好心情。枋寮也是台灣產蓮霧的重鎮，在枋寮月台上還做起了大大的蓮霧造景裝置藝術。腳程約10分鐘，即可到達枋寮漁港。當地現撈海鮮及芒果冰是不可錯過的美食!

枋寮鐵道藝術村 (★停留或途經視火車接駁時間而訂)

佔地不大隱藏在枋寮車站旁的鐵道藝術村，在這裡可以除了看到大型的地景彩繪之外，還能看到貓頭鷹彩繪、騰雲號火車、石雕和男女小童等藝術作品，點綴藝術村的各個角落，還有一些特色小店，每間小店都超有FU，也都很好拍呢！

枋寮→台東 鐵道風光 (約2-2.5小時)

區間 3651 車次 (11:28-13:41)

莒光 751 車次 (10:21-12:14)

微笑南迴解憂列車-

以美學打造8個火車站，每個車站都是一個移動的美術館，這些融入美學、人文特色的火車站，就像一顆一顆閃亮的珍珠，連結起來將會是最美的微笑曲線，南迴鐵路從屏東潮州穿越中央山脈尾端到台東，路線宛如一個微笑曲線。

台灣的台鐵火車，南迴鐵路的神秘列車，火車的車廂風格走懷舊、解憂、慢行，有著滿滿的歲月痕跡，像是從歷史穿越過來的火車。

(★火車圖片為景觀示意圖，實際需依台鐵預購班次而訂)

最大的小站-加祿車站(途經)

加祿站在興建之前原本為台糖的甘蔗園用地，因為軍方的運輸需要緊加祿堂營區，一方面原本鐵路局也計劃把南迴線的調車基地設於加祿，故把站場刻意興建得特別廣闊，也是全台唯一有直升機坪的車站，被鐵道迷譽為「最大的小站」。

一個人車站-內獅車站(途經)

全台運量最低的車站。車站非對稱式的建築，與月台本身中國風的設計，讓這座小站有著其他車站難以媲美的特色。這座近乎無人上下車的小站，又稱『一個人的車站』。

秘境車站-枋山車站(途經)

枋山是我們總統蔡英文的故鄉。台灣最南端！坐擁無敵海景的火車站！一覽無遺壯闊的蔚藍海岸線，甚至還能一睹小琉球島嶼的蹤影，座落在半山腰的枋山車站，並不容易到達，也沒有特別明顯的標示，沒有公路可到，沒有收機收訊，還有落山風跟毒蛇，附近完全沒有人居，是真正的「秘境車站」。

西邊從枋寮到枋山間這段區域有三個景點可以值得我們特別留意：

南迴鐵路最長隧道-中央隧道

不提供旅客上下車與售票服務的車站-枋野號誌站(途經)

不提供旅客上下車與售票服務的車站，僅有台鐵人員駐守的功能性號誌站，除了提供會車外，並監控著南迴鐵路最長隧道-中央隧道，還有枋野二號橋的安全。

提供單軌南迴火車會車-中央號誌站(途經)

位於中央隧道西側外面，並無人員駐守，採自動控制，由枋野號誌站控制，提供單軌南迴火車會車、監控南迴列車的行車更要控制台鐵第二長隧道—中央隧道的鐵路號誌，以維護列車行駛安全。

穿衣服的橋-枋野二橋(途經)

這一帶冬天有強大的落山風，足以將火車吹落山谷，所以橋上設了防風網，同時要由枋野號誌站監控落山風，落山風強大的時候火車需要減速通過或停駛，所以火車都能吹翻的風，冬天來這人更要小心！夏天要注意毒蛇，這裡可是無人煙地帶，手機收不到訊號，被毒蛇咬到可不是開個車送醫院那麼簡單。

上演穿越劇-大武車站(途經)

火車從屏東翻山越嶺進入台東後，轉個彎跨越大武溪，往右手邊看去，蔚藍的不可思議=的太平洋近在眼前，而很快的，車子也慢慢的停下來，停在南迴三大站之一的大武車站。

從枋山至大武間是穿越南段中央山脈，這第二段南迴鐵路的景色就是完全山景，特色就是山洞多，而且不容易抵達，火車經過大武車站後，進入了太平洋沿海地區，相較於屏東段的幾座車站，大武車站接近聚落，而更值得多停留一段時間。

走出車站，知名的「彩虹村」房舍上頭塗滿的五顏六色，熱情十足，活力無比。

往山的方向走出，有「台灣後花園」之稱的大武國家森林步道，全程大約1.3公里，半小時內就能走到，因而這裡又被稱為「全台最迷你的國家步道」。

最美車站-瀧溪車站(途經)

瀧溪車站取名自車站旁的大溪部落以及「最美車站」多良所在的瀧部落。

這邊的景色都是沿山面海，其中有一個知名的廢棄車站， 就是有台灣最美麗車站稱號的「多良車站」。當地店家享用獨具排灣族特色的美味。

美到不可思議的海-金崙車站(途經)

金崙車站下車，就能到這座山海之間的小村落。村內充滿排灣族意象的天主教堂、

泡一回純淨的鹽泉，還有見證那跨過火車橋底涵洞後，美到不可思議的海。車站的外觀有點仿中式建築風格，中央的車站大廳採挑高的三層樓採光設計，不過車站整體的感覺讓人覺得有點老舊特色。

最早看見日出-太麻里車站(途經)

太麻里，排灣族語「Ja.Bau.Li」，意指太陽升起的地方！有著號稱台灣最早看見日出的車站。2000年時，那片海灘更是與25個國家連線轉播，與世界一起迎接千禧年第一道曙光！太麻里除了有全台灣最美的多良車站，而且櫻木花道平交道就在旁邊，可以一次去兩個景點。

卑南文化之美-知本車站(途經)

知本的原名為「卡地布」，卑南族語為「在一起」或「團結」的意思。

知本車站為兩座島式月台，車站運用大量地「抹茶綠」來塗裝，留下深刻的印象。

「最道地」的旅行，從不只是去那些眾所皆知的景點，做在其他地方也能做到的事。除了泡溫泉外，來到知本，不妨走進園區，走進聚落，體驗最道地文化帶來的美好！

卡地布文化園區是最能體驗卑南族文化之美，深度認識知本的地方。

後山貨運大站-康樂車站(途經)

好快樂喔！充滿喜氣的車站，就位在台東市區。康樂車站位置非常刁鑽，後站方向完全沒有聚落，全是農田或荒地；前站方向為博物館重劃區，道路又寬又直，但也是一樣根本沒有任何民居或建築，所以形成一個相當接近市區的秘境車站。原是，後來因為工廠關閉、軍方貨運需求減少，才使得此站功能式微。

有海浪有貝殼-臺東車站到了!

臺灣鐵路管理局連結臺東線、東部幹線以及南迴線的主要始發站和終點站。

新台東車站以波浪形的外觀重新誕生。這座台東的玄關，以像是海浪、像是貝殼、像是展開翅膀的飛鳥，繼續延續每一個居住在太平洋邊的台東住民旅程故事。

車站的廣播用原住民話播放著訊息，車站內處處擺設著原住民的木雕創作，讓臺東車站的風格就是跟其它車站不一樣。從全世界各地來訪的遊客，在下車的那一刻起，便開始感染上東臺灣的悠閒以及樂天自在的原住民文化。

解鎖台東在地美食- 本日午餐(自理)

藍蜻蜓炸雞-在台東炸雞漢堡界的地位，好比《丹丹漢堡》之於台南，來台東更是必吃。

榕樹下米台目-柴魚片加上肉燥的美味湯頭，搭配香Q的米苔目，神奇的魅力擄獲了不少旅人的芳心呢。

正東山冰屋-50年的台東老冰店一邊賣著冰淇淋聖代，一邊賣著熱炸的「美國油條」，來店門口走一遍，幾個步伐就從夏天走到冬天，這裡也是許多台東人的「我的少女時代」。

台東森林公園 (景區門票自購)

臺灣的一座公園，共佔地280公頃，位於臺東縣臺東市北郊，位於卑南溪出海口右岸，與臺東海濱公園接壤，因為整片區域因防風而種植木麻黃，遠看林相漆黑一片，感覺幽暗神秘，昔稱「黑森林」。

遼闊的園區內擁有豐富的河口海濱溼地生態、廣大的草地與茂盛的森林，擁有三座湖，分別為地下湧泉形成的「琵琶湖」、原本為沼澤濕地後經過整治的「鷺鷥湖」，與人工興建能夠舉辦各項水域及鐵人競賽活動的「活水湖」，其中湖水清澈見底的琵琶湖，在微風吹拂下使湖面起陣陣漣漪，水面倒映著週遭綠意的森林與藍天白雲，如畫般的風景，是旅人來這裡必拍照的景點。

自行車道穿越木麻黃林並串聯三處湖泊，平緩的車道騎起來十分舒適，很適合親子踏青騎鐵馬，享受悠閒的午後時光，欣賞湖光山色的美景。

卑南遺址公園(景區門票自購)

(原卑南文化公園)鄰近臺東新站，展示卑南遺址出土文物，公園同時也是考古現場，目前仍持續進行考古挖掘工作，是一處兼具教育與休閒的場所。月形石柱是卑南遺址出土文物，材質為板岩，推測是用來支撐梁柱，後因風化形成現今形狀，目前已被評定為一級古蹟。是卑南文化公園的紀念性地標之一，位於臺東火車站與卑南文化公園之間。

鐵花村

鐵道藝術村前身為臺東火車站，是原來臺東線的終點，2001年5月31廢止後由位於卑南的臺東新站取代。後舊站幾經整修，將原來月台區整建成臺東鐵道藝術村，保留原來月台與鐵道的風貌，並有三節DR2050舊車廂留在此地展示。

鐵道藝術村亦為山海鐵馬道的起點，舊倉庫與候車室目前被改建為臺東公車轉運站與旅遊服務中心，整合了臺東地區的藝文展演活動、鐵道文化及旅遊觀光資訊，是十分具有紀念價值的景點，也是民眾休閒散步的好去處。

台東。米豆文旅 checkin

3D手彩繪，設計旅店。希望可以打造給每位旅客更多不同的感受。每層樓都有一個交誼廳，希望來入住的旅客可以相互交流，以及在大廳亦可以與我們飯店工作人員互動，讓來米豆入住的旅客都可以有“家”的感覺。米豆的每一角，都有不同的藝術家，帶來不同的創作，希望飯店不只是住宿的地方，旅客更可以感受每位藝術家所帶來的用心。

台東老街小吃・夜巿體驗-本日晚餐(自理)

可加價升等五星級。知本老爺酒店(含自助早、晚餐)

位於台東知本溫泉區內，鄰近知本森林遊樂園區，擁有青翠山林環繞、自然生態豐富多樣優勢，建築融合原民文化和現代簡約風格，為東台灣第一家國際級的溫泉渡假休閒旅館。飯店內亦有多項的休閒設施、室內外各型的溫泉浴場及精心料理的餐飲服務，能使前來休閒渡假的客人真正的體驗知本老爺貼心真誠、以客為尊的優質感受!觀光局評鑑五星級休閒飯店，以貼心尊榮的服務邀請旅人體驗優質假期。

晨喚，起床！．．飯店早自助式餐

退房出發

加路蘭海岸

加路蘭是從阿美族語的「kararuan」直翻過來的，指的是洗頭髮的地方，因為這裡的溪水富含許多黏地礦物質，洗髮後自然潤濕亮麗，所以就稱作加路蘭海岸了～非常特別的由來。加路蘭遊憩區原本為空軍建設志航基地時的廢棄土置放場所，後來開始整建，最讓大家慕名而來的就是這裡的裝置藝術啦！這裡不僅是看海的好地方，滿滿的大地裝置藝術，更添加了幾分美感。

三仙台風景區

台東最美跨海橋景點三仙台，據說是因為八仙過海時，李鐵拐、何仙姑和呂洞賓曾在此歇息，烙印了仙跡，於是有了三仙台這個夢幻的名字。而三仙台這座橋稱為「八拱橋」，它可是可以跨海抵達三仙台嶼的喔！大自然的鬼斧神工也造就了四周豐富的海蝕景觀，海蝕溝、壼穴、海蝕柱、海蝕凹壁等。除了是必來景點之外，也是每年元旦大家搶見第一道曙光的最佳地點喔！

午餐-舊街東河包子(自理)

白守蓮部落-比西里岸

緊鄰在三仙台北側，是一處很純樸的阿美族部落。比西里岸Pisirian是阿美族語，有放羊的意思，這是部落原來的名稱。部落的年輕人建立明確的目標，凝聚更多的共識，規劃出社區的比西里岸文化中心。以巨大的漂流木為支架，用茅草為屋頂，搭配不規則狀的白牆，整體建築既有阿美族的影子又有熱帶島嶼的風情，讓人眼睛不禁為之一亮。

水往上流

水往上流奇觀是一處因地形傾斜度而造成視覺錯覺之地理奇觀，是遊歷東海岸必經的小小私房景點，近年因東部觀光興盛，遊客量大增，名聲更是響亮。

返程

(火車時間暫定.視出發日預訂狀況)

台東→枋寮(車行約2小時)

莒光 708 車次 (15:55-17:53) 逢週五、日停駛 1.58 h

莒光 758 車次 (15:55-17:53) 逢週五、日行駛 1.58 h

枋寮→新左營(車行約1.5小時)

莒光 708 車次 (17:57-19:23) 逢週五、日停駛 1.26 h

莒光 758 車次 (17:57-19:23) 逢週五、日行駛 1.26 h

左營火車站解散~互道再會

☆以上行程順序僅供參考，一切需依當地當時天候、交通等狀況而有所順序上的調動，但景點不會減少請各位貴賓見諒！旅遊期間，如有行程、餐食、飯店等各方面的任何疑問，或其他事項需要協助，請您立即與當團司領反應，本公司希望能提供貴賓們最立即的回應與協助，提高您對行程的滿意度。

～～～ 敬祝您 旅途愉快 ～～～